V-BAHN Projekt Grindelwald
Baustellen-Infos
https://www.jungfrau.ch/de-ch/unternehmen/v-bahn-projekt/baustellen-infos/
Grund
Baubüro
Rothenegg
Luetschine
Männlichen
https://panocam.skiline.cc/maennlichen1
https://panocam.skiline.cc/maennlichen2
Eigergletscher
Eigergletschernordwand
Eigergletschertrafostation
2 Station Grund / 3 Parkhaus / 4 Männlichen Gondelbahn 10er / 5 S-Bahn Eigergletscher
Info im Berner Bund
Der Hotelier auf der Kleinen Scheidegg zieht seine Einsprache zurück. Und mit den Umweltverbänden liegt eine Einigung in Griffweite.
Artikel im Bund vom 17. Oktober 2017
Infos ca. Mitte Juni 2017
Die Justiz-, Gemeinde- und Kirchendirektion (JGK) hat beschlossen, das Projekt an das Bundesamt für Verkehr (BAV) zurückzuweisen und hat somit Beschwerden gutgeheissen
Artikel in der BZ vom 14. Juni 2017
neuste Infos: Stand Oktober 2016
immer noch sind 5 Einsprachen nicht erledigt: die Realisierung der V-Bahn verzögert sich weiter
http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/148140/
neuste Infos: Stand Juli 2016: links
griwa ist schon fast unserer Meining: Eisenbahn vor Seilbahn
http://www.griwa.com/
Einsprachen (16 ) von ProNatura, von Allmen, ... > Variante via Arvengarten
http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/144746/
http://www.jungfrauzeitung.ch/artikel/144845/
Die fünf zentralen Elemente des V-Projekts:
- Ersatz der Gondelbahn Grindelwald-Männlichen durch moderne 8er-Gondelbahnen
- Bau einer Dreiseilumlaufbahn Grindelwald Grund-Eigergletscher
- Erstellung eines Terminals in Grindelwald Grund mit Anbindung an den öffentlichen Verkehr sowie
Bau eines Parkhauses mit 1000 Einstellplätzen für den Individualverkehr
- Rollmaterialerneuerungen der Wengernalpbahn
- und der Jungfraubahnen.
Investitionssumme total ca. CHF 400 Millionen
10er Gondelbahn Grindelwald – Männlichen
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Eiger-Express: 3S-Bahn Grund – Eiger – Gletscher
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